Schlussverkauf! Versorgung Hochwertiger 1MW Marine Diesel Silent Generator Set

Produkt-Beschreibung Heißer Verkauf! Versorgung Hochwertiger 1MW Marine Diesel Silent Generator Set

General Feature

1) Ausgangsbereich: 20kW (25kVA) bis 1000kW (1.250kVA),
2) Motormodell: 4BTA3,9-G, 6BT5,9-G, 6BTA5,9-G, 6BTAA5,9-G, 6CTAA8.3-G, NTA855-G, KTA19-G, KTAA19-G, KT38-G
3) Lichtmaschine: Stamford, Marathon Serie Stamford Kopie
4) Heizkörper und Wärmetauscher
5) 8hrs Betrieb Basis Tank
6) Schlüsselstart / Autostart
7) leiser Generator ist optional
8) 230 / 400V AC, 50Hz / 60Hz, 0.8pF dreiphasig und vier Drähtealternating Stromausgang
9) Frequenz: 50 Hz / 60 Hz
10) Häufigkeit im stabilen Zustand: <0,5%
11) Frequenzabweichung im Momentzustand: ≤ + 10%
12) Frequenzrücklaufzeit: ≤3s
13) Spannungsabweichung im stabilen Zustand: ≤ ± 1%
14) Spannungsabweichung im Momentzustand: ≤ + 20% 15) Spannungsrücklaufzeit: ≤4s
15) Spannungsmodulation: ≤0,3%

Data Sheet for  1MW Marine Diesel Silent Generator Set

1.Main technical data of silent generator
1.1	Model	CCFJ1000J
1.2	Prime power	900KW/1125KVA
1.3	Prime voltage	230/400V(Available with customer requirements)
1.4	Speed	1500 rpm
1.5	Weight	7200kg
1.6	Overall dimension	4250×1500×2500mm (just for reference)
2.Main technical data of engine
Diesel engine, 4 stroke. DC start.
2.2	Model	QSK38-DM
2.3	Prime power	984KW
2.4	Governor type	Electronic
2.5	Configuration	4 cycle , 12 cylinder V type
2.6	Air Intake System	Tubocharged/After cooler
2.7	Bore/Stroke	159×159mm
2.8	Displacement	37.5 L
2.9	Starting method	Electric
2.10	Compression ratio	15:1
2.11	Fuel consumption	199g/kw.h
3. Main technical data of alternator
Alternator is selected the new type brushless alternator designed by US Marathon Electric, which has a unique design, advanced structure, small size, light weight, excellent performance, reliable running and easy-to-use operation.
3.1	Brand	MARATHON
3.2	Model	MP-H-1000-4
3.3	Prime power	1000KW
3.4	Configuration	Brushless , self-exciting
3.5	Prime voltage	230/400V(Available with customer requirements)
3.6	Frequency	50 HZ
3.7	Power factor	0.8(lagging)
3.8	Phase/wire	3 phase 4 wires
3.9	Isolation	H

Detail Photos for  1MW Marine Diesel Silent Generator Set

Verpackung & Versand


Unsere Dienstleistungen Nach ISO9001-2008 und GB / T 19001-2008 Qualitätssicherungs-Modell, Fengde Unternehmen hat ein perfektes technisches Service-System, strenge Organisation Garantie-Mechanismus und schnelle Informationen Feedback-System, die Benutzer mit rechtzeitig, gut und nachdenklich vorstellen können -verkauf, Verkauf und Kundendienst. Um die Energiesituation Untersuchung und Analyse für die Nutzer. Um Produktaussehen Design und System-Lösung nach Kundenwunsch zu vervollständigen. Erhältlich mit dem Training des Benutzers (Site Operation & Theory Training). Erhältlich mit Ersatzteilen mit wettbewerbsfähigeren Preis. Um die Benutzerdatenbank zu etablieren, ist eine Datei für jeden Benutzer, die mit einem kompletten Rekord für Design, Produktion und Service verfügbar ist, um ihnen kontinuierlich verbesserte Qualitätsprodukte und einen lebenslangen Service zu bieten.
Firmeninformation



FAQ Q Q1 Keine Reaktion beim Start oder langsame Drehzahl
Mögliche Ursache 1.Low CMOS 2.the Batterieclip und Adapter werden flexibel 3.das Hilfsrelais ist außer Betrieb 4.sething etwas falsch mit dem Anfahremotor 5. etwas, das mit dem Steuerschrank falsch ist Entsorgungsweg 1.check die Ladung der Batterie 2.Schließen und befestigen Sie den Batterieclip und den Adapter 3.Schalten Sie das Hilfsrelais aus 4.überholen Sie den Startmotor 5.check das Schutzrohr und den Anschluss des Schaltschranks Q2. Der Motor kann nicht ablageeaction sein, wenn Start oder langsame Drehgeschwindigkeit Mögliche Ursache 1.Low CMOS 2.the Batterieclip und Adapter werden flexibel 3.das Hilfsrelais ist außer Betrieb 4.sething etwas falsch mit dem Anfahremotor 5.sething etwas falsch mit dem Schaltschrank Entsorgungsweg 1.Schließen Sie die Ladung der Batterie aus 2.check und befestigen Sie den Batterieclip und den Adapter 3.Schalten Sie das Hilfsrelais 4. überholen Sie den Startmotor 5.check das Schutzrohr und den Anschluss des Schaltschranks Q3. Stoppen aytimatisch beim Starten Mögliche Ursache 1. Unterbrechung im Ölkreislauf, Einstecken des Dieselfilters oder Fehler der Ölübertragungspumpe 2.Stecken in den Luftfilter 3.Fehler der Einspritzung 4. Die Temperatur ist zu niedrig 3.other Schutzvorrichtung Entsorgungsweg 1.Scheckkreis prüfen und ggf. den Dieselfilter wechseln 2.Scheckfilter auschecken 3. Einspritzventil wechseln 4. Heizwasser vorheizen oder im Heizraum warm halten oder die Schutzanleitung aufbewahren Die Kontrollbox
Q4 Wliminieren Sie schwarzen Rauch beim Ausstoßen Mögliche Ursache 1.Plugging im Luftfilter 2.Nummer des Diesels ist nicht geeignet 3.die anstrengende Gegendruck ist zu groß 4. Fehler der Einspritzpumpe 5.errors der Bohne 6.die Kompresse ist Nicht genug 7.over-Laden Betrieb Entsorgungsweg 1.check den Luftfilter 2.check die Qualität des Kraftstoffs 3.check die Absauganlage 4.check die Einspritzpumpe und nachjustieren 5.check die Zerstäubung des Einspritzventils 6. Überprüfen Sie die Kompresse. 7. Laden Sie die Beladung auf die normale Situation
Q5 Blaue oder weiße Rauch abwischen Mögliche Ursache 1.das Schmieröl ist nicht geeignet oder der Ölstand ist zu hoch 2.die Temperatur ist zu niedrig 3.Bei dem Kolbenring und Abbau des Laders Entsorgungsweg 1.check prüfen, ob das Motoröl Ist zu selten und der Ölstand 2.check, ob der Motor bei niedriger Temperatur für eine lange Zeit arbeitet 3.check die Lücke zwischen dem Kolbenring und dem Zylinder und der ob der Turbolader im normalen Q6 ist. Rauheit des Motors Mögliche Ursache 1.Es ist etwas falsch mit dem Ölkreislauf oder es gibt Luft 2. Fehler der Einspritzpumpe oder des Ventils 3.Stecken in Luftfilter 4.Fehler des Geschwindigkeitssteuerelements Entsorgungsweg 1.wenn der Ölkreislauf oder der Adapter flexibel wird Und das Einstecken des Luftfilters 2.whether die Zahnstange ist flexibel, wenn in der Wahl zur richtigen Zeit und die Zerstäubung des Ölventils 3.ensure der Abstand der Luftfilterpatrone 4.check den Regler
Q7 Abnormales Klopfen im Motor Mögliche Ursache 1.das Öl ist nicht geeignet 2.injektion zur falschen Zeit 3.Schneider des Einspritzventils Entsorgungsweg 1.check die Ölzahl oder fixes zuverlässiger Dieselöl und startet dann 2.check Der Einspritzzeitpunkt 3.prüfen Sie, ob das Einspritzventil normal ist
Q8 Abnormales Klopfen beim Anschlagen des Motors Mögliche Ursache 1.Geburt des Kurbelwellenlagers oder Beschädigung des Kolbens 2.das falsche Funkenrad Entsorgungsweg 1.Schalten Sie den Motor und wenden Sie sich an den Kundendienst in Kaihua
Q9 Unterwärmen des Motors Mögliche Ursache 1.Es etwas Unrechtes mit dem Ölkreislauf 2.abnormaler Betrieb der Hochdruck-Ölpumpe 3.abnormaler Betrieb des Ölventils 4.Ander des Induktionssystems Entsorgungsweg 1.check den Ölkreislauf 2.Schneiden Sie den Hochdruck-Ölpumpe 3.Scheck und ersetzen Sie das Einspritzventil 4.check, reinigen oder ersetzen Sie das Luftfilterelement und den Lader Q10. Der Öldruck Mögliche Ursache 1.die Viskosität ist zu niedrig oder hoch 2. etwas falsch mit dem Manometer 3.plugging des Dieselfilters Entsorgungsweg 1.check die Anzahl des Dieselöls 2.Sprechen Sie das Manometer und wiederholen Sie 3. Prüfen oder ersetzen Sie den Filter Q11. Motorkühlmitteltemp zu hoch Mögliche Ursache 1.abnormal des Auspuff- und Kühlsystems 2.das falsche Funkenrad 3.Lebensdauer für eine lange Zeit Entsorgungsweg 1.Scheckwasserpumpe prüfen und das Öffnen des Thermostaten sicherstellen 2.das Anstecken Außerhalb des Wassertanks und die Dichtheit des Lüftergürtels 3.justieren Sie den Einspritzzeitpunkt 4.check die Belastung Q12. Der Druck ist zu niedrig für den Ladegenerator oder kann kein Generator sein Mögliche Ursache 1.die Keilriemen ist nicht fest genug 2.lade, wenn ein Bruch des Gürtels besteht 3.Fehler des Stabilisators und des Einstellers Entsorgungsweg 1.check und Die Dichtheit des Gurtes anzünden 2.Schneiden Sie den Keilriemen 3.check oder ersetzen Sie sich und wenden Sie sich ggf. an die Abteilung Kundendienst. Q13. Kann nicht aufhören Mögliche Ursache 1.Elektromagnetisches Ventil kann nicht ausgetauscht werden 2.bad Kontakt oder Abriss Entsorgung 1.Scheck oder ersetzen
Q14 Kann nicht aufhören Mögliche Ursache 1.Die Gründe für die Beladung oder Beladung für eine lange Zeit Entsorgung Route 1.Lade die Belastung auf 30% der Nennbelastung für den Betrieb

Produktgruppe : Schallschutzgenerator